施工人员正在对国道351线宝兴新华隧道进行二衬施工 朱涛 摄 本报讯 8月27日,国道记者从宝兴县交通运输局获悉,线宝兴新历时11个月的华隧建设,国道351线宝兴新华隧道于日前顺利贯通。道贯截至目前,国道该隧道主体工程已完成,线宝兴新正在推进隧道附属工程,华隧预计12月底隧道全线建成通车。道贯 国道351线新华隧道位于雅安市宝兴县蜂桶寨乡新华村,国道原新华隧道在“6·1”芦山地震中,线宝兴新隧道出口形成高位大型滑坡并将出口掩埋,华隧导致国道351线道路中断,道贯震后经过应急抢险,国道道路暂时保通,线宝兴新为保证道路长期安全通行,华隧相关部门对原新华隧道进行了重建,设计将原新华隧道接长,以绕避沿途多处不良地质体。新建隧道利用原有隧道447.7米,改造及新建段共975.3米,技术标准与原隧道一致,全线设置双向单车道,全线采用二级公路技术标准,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米。 国道351线宝兴新华隧道建成后,将有效解决该隧道区域地灾多发道路通行受阻等问题,同时保障区域内群众和游客出行安全,为沿线道路通行提供更加安全便捷的交通环境。据了解,该项目于2023年9月正式开工建设,计划合同工期2年,项目团队科学组织、合理安排,详细制定施工方案和安全措施,动态调整施工工艺工序,努力克服汛期恶劣气候和复杂地质条件,与此同时,项目在建设过程中采取两头掘进施工,大大加快了施工进度,预计今年12月底实现竣工验收交付,比计划工期提前了10个月。 本报记者 高菲菲